- [同步带轮常见问题]同步带轮挡圈的铆合工艺2018年04月16日 09:40
- 在我厂近几年的新产品开发中，同步带传动正以它传动平稳、可靠性高、结构简单、制造方便和噪音低等优点广泛直用在新产品的机械传动中，并不断替代链条传动和齿轮传动，成为纺织机械中的一种新的传动形式。根据同步带传动的特点和使用要求，有些同步带轮的两边必须铆台挡圈(图1)，以限制同步带在工作过程中的左右窜动。我厂在进行同步带轮挡圈的铆合过程中，不断摸索和革新，在不增加任何专用设备的情况下．应用旋压工艺和技术，在普通卧式车床上使用旋压工具对挡圈进行旋压铆合，使其铆合质量和强度都超过设计要求
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- [同步带轮常见问题]同步带轮该如何选型才能决定传动的减速比2018年04月13日 09:50
- 减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。同步带一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一
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- [同步带轮常见问题]同步带与同步带轮的选型方法有哪些？2018年04月09日 08:06
- 1.同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，需要确定的只是齿数(或直径)和结构等。 2.同步带轮的齿数(或直径)一般是先确定小轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。 3.为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的 直径要大于上表中的允许最小弯曲直径，再折算成最小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的最小齿数稍多些为好。小轮的齿数确 定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参
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- [同步带轮常见问题]同步带轮,同步轮各尺寸计算公式,同步带生产厂家2018年04月07日 14:45
- 同步带轮概述：同步带轮一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制造。内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。表面处理有本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处理。精度等级依客户要求而定。 同步带配同步轮它是替代传统的三角带配v带轮和链条配链轮传动必然产品，同步带配同步轮传动是齿与齿抱在一起作精密配合，无滑动差距，传动平稳，具有精确的传动比，还能吸震，噪音小，，实现最精准的自动化控制，传动比范围大，可达到1：10，还可实现二级传动，应用灵活，允许线速可达40m/s，5000-1000
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- [同步带轮常见问题]同步带轮型号2018年04月03日 18:15
- 什么是8GT型同步带轮： 8GT型同步带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。设计带轮时，应使其结构便于制造，质量分布均匀，重量轻，并避免由于铸造产生过大的内应力。V5m/s 时要进行静平衡，V25m/s 时则应进行动平衡。同步带轮材料常用灰铸铁、45#钢、铝合金、铜或工程塑料等。灰铸铁应用最广，当V30m/s 时用HT200，V25～45m/s，则宜采用孕育铸铁开铸钢，也可用钢板冲压一焊接带轮。小功率传动可以用铸铝和塑料。 同步带轮型号 1.选择同步带轮必须知道同步带轮需要几个轮
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- [同步带轮常见问题]同步带轮型号 L型梯形齿同步轮2018年04月03日 18:02
- 什么是L型同步带轮： L型同步带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。设计带轮时，应使其结构便于制造，质量分布均匀，重量轻，并避免由于铸造产生过大的内应力。V5m/s 时要进行静平衡，V25m/s 时则应进行动平衡。同步带轮材料常用灰铸铁、45#钢、铝合金、铜或工程塑料等。灰铸铁应用最广，当V30m/s 时用HT200，V25～45m/s，则宜采用孕育铸铁开铸钢，也可用钢板冲压一焊接带轮。小功率传动可以用铸铝和塑料。 同步轮结构 键用于连接轴和轴上零件，进行周向固定以传递转矩，如齿
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- [同步带轮常见问题]同步带轮规格型号 介绍同步带，带轮简介:规格+特点+公式+长处+原理2018年04月03日 17:45
- 同步带轮规格型号 1.安装调整方便快捷，省时高效可节省3―5倍工时,无需额外钻孔拉键槽；? 2.物理自动锁紧轴套设计，避免隐性公差损坏，间隙或公差偏大时，自动锁紧; ? 3.表面经防锈性能好，经盐雾发黑防锈处理; ? 4.专业生产即购即装。 5.具有省时高效，有效避免传统公差和隐性损坏的特点； 6.可以实现无间隙免键联接； 7.具有高精度的传动力扭，不用担心它会松动或传动精度及间隙问题； 8.经调质精加工后研磨处理，光洁，弹性能好，全部塑袋密封纸合包装； 9.综合的利益增长
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- [同步带轮常见问题]同步带轮型号 XL型梯形齿同步轮2018年04月03日 17:42
- 什么是XL型同步带轮： XL型同步带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。同步带轮型号设计带轮时，应使其结构便于制造，质量分布均匀，重量轻，并避免由于铸造产生过大的内应力。V5m/s 时要进行静平衡，V25m/s 时则应进行动平衡。同步带轮材料常用灰铸铁、45#钢、铝合金、铜或工程塑料等。灰铸铁应用最广，当V30m/s 时用HT200，V25～45m/s，则宜采用孕育铸铁开铸钢，也可用钢板冲压一焊接带轮。小功率传动可以用铸铝和塑料。 同步带轮的优点 1.同步带轮的传动比较准确，在工
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- [同步带轮常见问题]同步带轮型号 XL型梯形齿同步轮2018年04月03日 17:42
- 什么是XL型同步带轮： XL型同步带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。同步带轮型号设计带轮时，应使其结构便于制造，质量分布均匀，重量轻，并避免由于铸造产生过大的内应力。V>5m/s 时要进行静平衡，V>25m/s 时则应进行动平衡。同步带轮材料常用灰铸铁、45#钢、铝合金、铜或工程塑料等。灰铸铁应用最广，当V≤30m/s 时用HT200，V≥25～45m/s，则宜采用孕育铸铁开铸钢，也可用钢板冲压一焊接带轮。小功率传动可以用铸铝和塑料。 同步带轮的优点 1.同步带轮的传动比较准
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- [同步带轮常见问题]同步带轮型号 S5M型梯形齿同步轮2018年04月03日 17:32
- 同步带轮型号 什么是S5M型同步带轮： S5M型同步带轮型号由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。设计带轮时，应使其结构便于制造，质量分布均匀，重量轻，并避免由于铸造产生过大的内应力。V5m/s 时要进行静平衡，V25m/s 时则应进行动平衡。同步带轮材料常用灰铸铁、45#钢、铝合金、铜或工程塑料等。灰铸铁应用最广，当V30m/s 时用HT200，V25～45m/s，则宜采用孕育铸铁开铸钢，也可用钢板冲压一焊接带轮。小功率传动可以用铸铝和塑料。 同步带轮怎么装 安装同步带轮时先关掉机
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- [同步带轮常见问题]同步带轮型号 XH型梯形齿同步轮2018年04月02日 16:51
- 什么是XH型同步带轮： XH型同步带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。设计带轮时，应使其结构便于制造，质量分布均匀，重量轻，并避免由于铸造产生过大的内应力。V5m/s 时要进行静平衡，V25m/s 时则应进行动平衡。同步带轮材料常用灰铸铁、45#钢、铝合金、铜或工程塑料等。灰铸铁应用最广，当V30m/s 时用HT200，V25～45m/s，则宜采用孕育铸铁开铸钢，也可用钢板冲压一焊接带轮。小功率传动可以用铸铝和塑料。 同步带轮型号 1.选择同步带轮必须知道同步带轮需要几个轮齿。
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- [行业动态]iHF齿轮学院及标准品品牌发布会邀请2018年03月24日 17:40
- iHF齿轮学院及标准品品牌发布会邀请 1 问：为什么成立“iHF齿轮学院”？ 答：“IHF齿轮学院”是合发齿轮主导规划和建立的项目，旨在提升传动行业在职工程师职业技能水平，解决产品研发技术难点及短板；同时解决企业人才培养问题。 2 问：“iHF齿轮学院”对我或企业有什么好处？ 答：①提升工程师专业技能，缩短产品研发周
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- [行业动态]iHF齿轮学院及标准品品牌发布会邀请2018年03月24日 17:40
- iHF齿轮学院及标准品品牌发布会邀请 1 问：为什么成立“iHF齿轮学院”？ 答：“IHF齿轮学院”是合发齿轮主导规划和建立的项目，旨在提升传动行业在职工程师职业技能水平，解决产品研发技术难点及短板；同时解决企业人才培养问题。 2 问：“iHF齿轮学院”对我或企业有什么好处？ 答：①提升工程师专业技能，缩短产品研发周
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- [同步带轮常见问题]如何计算同步带轮的规格直径2018年03月23日 10:08
- 如何计算同步带轮规格直径？在机械设计工作中，经常会用到同步带轮、同步带、齿轮之类的传动标准件，但是这些标准件的参数是怎样的呢？在我们没有技术手册的情况下，我们怎么查到相关的参数呢？下面就来简单的介绍一下同步带轮的规格直径是怎么计算的。 同步带轮，顾名思义就是与同步带相匹配，由同步带来带动的零件，同步带轮一般是由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制造而成。同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。同步带的内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等多种孔。同步带的表
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- [同步带轮常见问题]同步带轮的特点与简介2018年03月23日 09:46
- 同步轮简介： 一般由材料45#钢,铝合金,铜，尼龙等,材料加工而成。广泛用于写真机、机床﹑纺织﹑印刷﹑食品包装﹑电线电缆﹑仪器仪表﹑石油化工﹑通讯等各行业的新型机械带传动中。同步轮与同步带配合使用! 同步轮的规格： ①梯形齿 ②T 型同步带轮 ③HTD(STD) 同步带轮 同步带轮特点： （1
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- [同步带常见问题]根据同步带齿形特点选择合适的齿形2018年03月23日 09:36
- 3M型圆弧齿：能满足大功率的传动，其传动功率比梯/T型齿的要大3—5倍，因此适合大功率，低转速，高扭矩的传动环境。 S3M型：是3M型的改进版，大体相似，但由于其齿顶为平的，因此不但具有大功率、高扭矩外，还在转速方面有所改进。 T型：由于其齿形为方形的特点，较圆弧齿而言，更适合高转速传动。 AT型：是T型的改进，基本相似，但由于其齿形小，齿槽宽的特点，因而具有较高精度，使用与传动定位精度要求高的设备上面。 8YU型：主要是8M型改进版，弥补了圆弧齿在精度和速度方面
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- [同步带轮常见问题]同步带轮选型规格型号2018年03月22日 18:52
- 同步带轮选型一般是由钢，铝合金，铸铁和黄铜等材料制造而成，所设计的内孔有圆形孔，D形孔，锥形孔等样式。这种同步带轮一般表面都经过本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌和高频淬火等处理。是一种和同步带能相互啮合的综合了带传动，链传动和齿轮传动的各自优点的一种新型传动模式的零件。 同步带轮由于齿形的不同可以分为英制的MXL、XL、L、H，和公制的S2M、S3M、S4M、S5M、S8M以及T2.5、T5、T10。 按照齿形的不同，所选购的同步带轮标准也就大不相同，下面我们可以看一下以
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- [同步带轮常见问题]选择同步带轮选型注意哪些问题2018年03月19日 16:10
- 同步带轮的齿形选型型号和节距等啮合参数与同步带的相同，（具体可以参考：圆弧齿同步带或梯形齿同步带）需要确定的只是齿数（或直径）和结构等。下面一起来看看选择同步带轮选型型号注意的事项的相关内容。 选择同步带轮型号注意的事项1：同步带轮的齿数（或直径）一般是先确定小轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。 选择同步带轮型号注意的事项2：为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于上表中的允许*小弯曲直径（带轮*少允许弯曲直径），再折算成*小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿
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- [同步带轮规格型号]同步带轮设计的准则必知！2018年03月07日 13:50
- 同步带轮的其它部分(如齿圈、轮辐、轮毂等)，除了对同步轮的质量大小需加严格限制外，通常只需按经验设计，所定的尺寸对强度及刚度均较富裕，实践中也极少失效。 同步带轮的其它部分(如齿圈、轮辐、轮毂等)，除了对同步轮的质量大小需加严格限制外，通常只需按经验设计，所定的尺寸对强度及刚度均较富裕，实践中也极少失效。 1、齿面胶合 对于高速重载的同步轮传动(如航空发动机减速器的主传动同步轮)，齿面间的压力大，瞬间温度高，润滑效果差，当瞬时温度过高 时，相啮合的两齿面就会发
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- [同步带轮常见问题]同步带和同步带轮型号尺寸是如何确定2018年03月05日 11:07
- 同步带和同步带轮的齿形型号还有节距等啮合参数都是一样的，只需要确定同步带及同步带轮的齿数或者是直径，还有结构等。同步带轮的齿数或者直径的缺点首先需要确定小带轮的齿数，然后再来按照传动比确定大带轮的齿数。同时为了保证同步带应该有的使用寿命，小同步带轮的直径需要大于同步带使用表中所允许的最小的弯曲直径，然后再根据算式折算成最小的齿数。 当然只要是在结构和成本所允许的情况下，从同步带的使用寿命上进行考虑，小同步带轮的齿数可以比所允许的最小齿数稍微多一些为好。当小同步带轮的齿数
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