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尼龙同步轮是怎么加工的

在日常的传递中我们很多时候会使用尼龙同步轮来使传动能够具有更加稳定的特性以及传动比的准确性。那么下面我们就来说说尼龙同步轮是怎么加工出来的。

由于尼龙同步轮属于组合件,在车床上面加工的时候可以先加工上端还有下端盖子与小的立柱,然后在进行焊接在一块以后再用切割机来加工出尼龙同步轮的内孔还有键槽就可以了。

同步轮

尼龙同步轮的优

1、尼龙同步轮的价格比较的低廉,由于这种尼龙同步轮是采用塑胶模具来进行一次性成型的,所以价格也就是只有金属同步轮价格的三分之一左右。

2、尼龙同步轮的轮齿强度比较的高,而且耐磨性和抗疲劳性都比较的好,并且尼龙同步轮可以承受的扭矩是相对应规格的同步带所能够传递哦出来的最大扭矩的5倍~10倍左右。

3、尼龙同步轮要比金属同步轮耐磨一点,并且摩擦系数也要比金属同步轮大上很多,并且不容易出现打滑的现象,在同步带长时间的使用而导致松弛的时候,尼龙同步轮可以很有效的避免出现使用金属同步轮的时候经常会出现的吃同步带的现象发生。

4、

尼龙同步轮所使用的材料抗冲击的性能比较的好,而且相比于金属同步轮来说,尼龙同步轮能够吸收更大的冲击能量,并且减少传递到同步带上面的冲击力,并且在工作情况相同的情况尼龙同步轮要比金属同步带的使用寿命提高一半以上。


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