早在公元前350年,古希腊的哲学家亚里士多德在文献中对齿轮有过记录;公元前250年左右,数学家阿基米德也在文献中对使用了涡轮蜗杆的卷扬机进行了说明,在现今伊拉克凯特斯芬遗迹中还保存着公元前的齿轮。
15世纪后半段文艺复兴时期,画家达芬奇在齿轮技术史上留下了不可磨灭的功绩,历经500年,16世纪的齿轮保留着当时素描的原型;17世纪末,人们开始研究能正确传递运动的轮齿形状;18世纪,欧洲工业革命以后,齿轮传动的应用日益广泛,先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮;一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势;后来还发展了变位齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮、斜齿轮等。
齿轮在我国的发展历史源远流长,据史料记载,远在公元前400-200年的中国古代就已开始使用齿轮。青铜齿轮是迄今已发现的最古老齿轮,在我国山西出土;作为反映古代科学技术成就的指南车也是以齿轮为核心的机械装置。
现代齿轮技术已达到齿轮模数0.004-100毫米;齿轮直径由1毫米-150米;传递功率可达十万千瓦;转速可达十万转/分;最高的圆周速度达300米/秒。
国际上,动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用,行星齿轮装置的发展,低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。
时至今日,根据齿轮轴性可以分为一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。
(1)平行轴齿轮:包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条
(2)相交轴齿轮:有直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度齿锥齿轮
(3)交错轴齿轮:有交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮、准双曲面齿轮
过去30年里,我国齿轮齿轮行业就历经了快速发展阶段,而在国家相关部委和机构组织引导下,更是跨越式发展,截至目前,我国齿轮行业已成为机械基础件中规模最大的行业。合发齿轮厂家正是抓住时代潮流,以“成为屹立百年,影响全球的传动企业”为愿景,持续创新坚持可持续发展道路,目前,已成立22年,涉猎行业13个,合作客户5000多家,拥有丰富的齿轮生产经验。
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