同步带轮有什么作用

同步带轮解决了齿轮齿槽设计的不合理而产生的生产效率比较低，生产的成本比较高的问题。

同步带轮的主体和所连接的轴孔之间，同步带轮的主体中部设计有横截面为梯形的环槽。在同步带轮的两个端面环槽还设有对称的多个等间距离的圆弧形槽，这样的同步带轮有效的避免了同步带出现打滑的现象和收到横向力的时候发成跳出齿槽的问题，这样可以使同步带不容易出现磨损的情况。

由于同步带轮有效的减少了同步带的报废率，还提高了企业的生产效率，而且大大的降低了企业的生产升本，并且能够和同步带带齿更好的进行啮合，从而有效的发挥作用。

同步带轮的结构设计还可以节约材料，降低成本，还可以减轻同步带轮本身的重量。

同步带轮挡圈类型

同步带轮挡圈可以分为平挡圈，斜挡圈和中挡板三种类型。

1、平挡圈：同步带轮平挡圈是一个可以分离的基本上平的一种垫圈，这种平挡圈的内部或者是外部会用做向心圆柱滚子轴承的外圈或者是内圈挡边。

2、斜挡圈：同步带轮斜挡圈本身具有L型截面的可以分离的圆形，它的外部分作用作向心滚子球轴承上面的内挡边。

3、中挡板：同步带轮中挡边是两列或者是多列滚子轴承中的可以分离的圆圈，是一种用于隔开并引导各列的滚子。

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