同步带轮是一种由钢，铝合金，铸铁，黄酮等作为原材料，外周设计成一圈齿状的环形，内孔设计为圆形孔，D形孔或者是锥形孔的一种齿轮，他可以和同步带的带齿进行相互啮合从而进行传动。

同步带的传动设计的目的是为了确定同步带轮的型号，节距，节线长度，中心距，宽度和主动轮与从动轮的齿数，直径等各项参数。在设计中，一般我们已知同步带所传动时需要传递的功率为Pm，主动轮播的转动为N，传动比以及对于中心距离的要求，传动时的工作条件等等。

同步带传动的设计功率Pd：

设K为同步带轮的载荷修正系数，设Pm为工作机上的电动机功率，则计算公式如下：

Pd=KPm

其中载荷修正系数是根据原动机，工作机的类型和每日运转的时间等因素来进行确定的。

同步带轮的特点

1、具有传动的准确性，工作时表面没有滑动，运动时具有恒定的传动比。

2、运转时传动平稳，具有缓冲，减振和抗躁的能力。

3、传动时效率较高，可以达到98％，所以在工作时节能的效果十分明显。

4、由于同步带轮本身并不需要润滑，所以它的维护和保养十分的方便，本身并不需要润滑，所以维修与维护的费用较为低廉。

5、传速比的范围大，可以达到1:10，传动时的线速度可以达到50m/s，它的传动具有较大的功率，所以传递范围也较大，可以从几瓦达到几千百瓦。

6、由于本身是可以移动的，中心距是可以调整的，所以可以用于长距离的传动，中心距可以达到十米以上。

本身没有污染，所以可以在不允许有污染和工作环境较为恶劣的工作场所上进行正常的工作。

iHF齿轮21年只做一件事精密齿轮制造—同步带轮—同步带，生产厂家标准件大量库存当天发货价格优质保障，集研发.生产.服务一体化，版权所有：http://www.hefagear.com转载请注明出处