同步带传动工作原理
同步带传动一般由主动轮1、从动轮3和传动带2组成。根据工作原理不同,带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。
摩擦带传动,由于传动带紧套在带轮上,使带与带轮的接触面上产生正压力,当主动轮转动时,带与轮接触面间产生摩擦力,作用于带上的摩擦力方向和主动轮圆周速度方向相同,驱使带运动。在从动轮上,带作用于轮上的摩擦力的方向与带的运动方向相同,靠此摩擦力使从动轮转动,从而实现主动轮到从动轮间的运动和动力的传递。
同步带传动依靠带内周的等距横向齿与带轮相应齿槽间的啮合传递运动和动力。
2.同步带传动效率高,节能效果好
由于同步带作无滑动的同步传动,故有较高的传动效率,一般可达0.98。它与三角带传动相比,有明显的节能效果。
3.同步带传动比范围大,结构紧凑
同步带传动的传动比一般可达到l0左右,而且在大传动比情况下,其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动,其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多,此外由于同步带不需要大的张紧力,使带轮轴和轴承的尺寸都可减小。所以与三角带传动相比,在同样的传动比下,同步带传动具有较紧凑的结构。
4.同步带维护保养方便,运转费用低
由于同步带中承载绳采用伸长率很小的玻璃纤维、钢丝等材料制成,故在运转过程中带伸长很小,不需要像三角带、链传动等需经常调整张紧力。此外,同步带在运转中也不需要任何润滑,所以维护保养很方便,运转费用比三角带、链、齿轮要低得多。
5.同步带恶劣环境条件下仍能正常工作
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